MPG-d ei pruugi olla nii reklaamitud, eriti vaakumleki korral.
Vaakumilekked on üks levinumaid majandust mõjutavaid mootoririkkeid, eriti vanematel sõidukitel. Ehkki neid on üldiselt lihtne parandada, võib lekke leidmine selle parandamise kõige keerukamaks osutuda.
Definitsioon
Mootorid vajavad kütuse põletamiseks täpset õhukogust. Õhk lekib drosselplaadi, mootori primaarse õhumõõtmise ventiili ja silindripea vahel, et mootorisse satuks rohkem õhku, kui on vaja kütuse põletamiseks. See "lahja põletamise" seisund võib põhjustada energia ja tõhususe kaotust.
Efektid
Ehkki õhu ja kütuse suhte suurendamine võib teatavatel asjaoludel olla kütusesäästmiseks kasulik, kahjustab kontrollimatu vaakumleke tavaliselt energiat. See energiakaotus tähendab, et juht peab sama kiiruse säilitamiseks rohkem gaasihoovastikku avama. Kütuse sissepritsega mootorites ajab registreerimata õhk arvuti segadusse, kuna see proovib täiendavat õhuvoolu kompenseerida, suurendades suhtelist kütusevoolu.
Erandid
Vaakumleke ei pruugi kütusekulu alati negatiivselt mõjutada. Kui mootori algne õhu ja kütuse suhe seati natuke rikkaks (liiga palju kütust), siis võib vaakumleke tegelikult aidata suurendada hobujõudu ja kütusekulu, taastades õhu / kütuse tasakaalu ideaalses suhtes 14, 7: 1.
