Kui olete seda tüüpi reisija, kes pigem rööbastel sõidaks kui lennukisse satuks, siis see uudis teile ei meeldi. Rochesteri demokraat ja kroonik teatasid, et praeguse administratsiooni kavandatav eelarve vähendaks Amtrakile mõeldud rahalisi vahendeid ja võib potentsiaalselt vähendada ajaloolisi pikamaa rongide marsruute kogu riigis.
Ettepanekuga lõigatakse ära kõik 15 pikamaa rongiliini ja see jätab 23 USA osariiki ning enam kui 220 linna aleviku ilma reisirongiteenuseta. Kärped mõjutavad eriti reisijaid, kes soovivad minna läänerannikule ja lõunaossa. Nendel marsruutidel sõitis 2016. aastal umbes 4, 6 miljonit inimest ning marsruudid on eriti tuntud kaunite ja maaliliste vaatamisväärsuste poolest. Kuid kriitikute sõnul pole nad efektiivsed ja maksavad jooksmiseks liiga palju raha.
Travel + Leisure andmetel on neid rannikuäärseid marsruute olnud juba 45 aastat. CNN märgib, et marsruutide hulka kuulub California Zephyr, mis kulgeb Chicagost läbi Nebraska tasandike, üle Kaljumägede ja San Franciscosse. See marsruut sisaldab kauneid vaateid Sierra Nevadale, lisaks kanjoneid ja mäeahelikke. Siin on vaid mõned stseenid sellest marsruudist, mis võivad varsti kaduda.
Vaadake seda postitust InstagramisKõik hämmastavad vaatamisväärsused, mida ma oma kahepäevasel reisil #californiazephyr #travel #unitedstates nägin
Christine Kim (@ctkthegreat) jagatud postitus 13. aprillil 2017 kell 7:11 PDT
Vaadake seda postitust InstagramisÜles mägedes #californiazephyr #coasttocoast
Postitus, mida jagas ssmaxent (@ssmaxent), 13. aprillil 2017 kell 9:06 PDT
Vaadake seda postitust InstagramisMäed helistavad. : @suddenimages #rockymountains #californiazephyr #amtrak
Amtraki (@amtrak) jagatud postitus 5. aprillil 2017 kell 18.41 PDT
Selle uue eelarveettepaneku kohaselt võiks Amtrak hoida populaarsemaid marsruute, näiteks Kirdekoridori rongiliinid, mis ühendavad Bostonit, New Yorki, Virginiat ja Washingtoni. Ja rongid, mille osariigid maksavad - tavaliselt need, mis jäävad riigiliinide piiridesse - oleksid eelarvekärbete eest kaitstud.
Kuid veel pole kõik kadunud. Kongress peab presidendi plaani veel üles võtma ja nii jääb üle vaadata, mis tegelikult kärbitakse. Kuid Amtrak hoiatab, et ettepanek mõjutab kõige enam maakogukondi. "Amtrak opereerib kogu riigis 15 pikamaa-rongi ja need marsruudid pakuvad 46-st osariigist 23-st ainukest Amtraki teenust, " ütles Amtraki president ja tegevjuht Wick Moorman avalduses. "Need rongid ühendavad meie peamisi piirkondi, pakuvad olulist transporti maakogukondade elanikele ja loovad ühendavaid reisijaid ja tulusid meie kirdekoridori ja riigi toetatud teenuste jaoks."
