Kaitselüliti töötab, kui vooluhulk ületab selle võimsust.
Kaitselüliti töötab, kui voolu koguvõimsus ületab kaitselüliti võimsust. Kui mootor käivitub, võib vooluhulga kaitselüliti lahti saada. Lühikesed pinnad, maapinna rikkeid, roostes ühendusi ja pikendusjuhtmeid võivad ka kaitselülitid põhjustada.
Asjad, mida vajate
- Kõigi vooluringis olevate seadmete voolutugevus
- Klambrite hoidmiseks kasutage vahelduvvoolu ampermeetrit
- Lisakaitsmed
Kontrollige vooluringi läbilaskevõimet ja joonist
Kontrollige seadme voolutugevust voolu järgi, lugedes kasutusjuhendit või mootorit või tehnilisi andmeid. Muude elektriliste komponentide (näiteks ventilaatorite või puhurite) jaoks võib olla eraldi hinnang. Lisage need kõik kokku. Kui seadme kogu voolutugevus on suurem kui kaitselüliti nimivõimsus, tuleb see asetada suurema vooluahelale. Lisage vooluringil olevate muude seadmete voolutugevus. Kui see summa ületab kaitsja reitingu, võtke mõned asjad vooluringist välja.
Kontrollige maapinna vigu. Kui peate väljalaskeava nuppu vajutama, on tegemist maapinna rikkega. Kui mootor kasutab kaheharulist pistikut kolmeharulises pistikupesas (või adapterit), võib rikkeseade olla piisavalt maandatud. Kui vooluahel on vana, ei pruugi sellel olla maad, isegi kui väljalaskeaval on kolm piiki.
Eemaldage pikendusjuhtmed. Kui seade on ühendatud pikendusjuhtmega, ühendage see otse pistikupessa ja proovige uuesti.
Määrake maksimaalne voolutugevus ja tegelik voolutugevus. Lülitage kõik muud vooluringi seadmed välja. Klammerdage ampermeeter vooluahela toitekaitsmekarbist välja viiva juhtme ümber ja asetage tipphoiatuse režiimi. Lülitage mootor sisse. Pange kirja maksimaalne voolutugevus. Kui kaitselüliti käivitub mootori käivitamisel, on probleem tippvõimsusel. Kui mootor pärast käivitamist enam töötab, asetage ampermeeter tavarežiimi ja registreerige voolutugevus. Kui tippjuhtivus tõstab koguvoolu kaitselülitil kaitselülitist kõrgemale, on see kaitselüliti komistamise põhjus. Kui tegelik voolutugevus on suurem kui seadme nimiväärtus, on seadmes probleem. Kui voolutugevus on normaalne, proovige kaitselüliti välja vahetada.
Seadme tõrkeotsing. Pöörake võlli käega, kui see on juurdepääsetav, et näha, kas mootor on külmunud. Viige läbi soovitatud määrimine ja puhastamine. Vahetage kulunud rihmad välja ja pingutage vajadusel. Kasutusjuhend peaks kirjeldama rihmas soovitatavat läbipainde suurust. Veenduge, et kõik rihmarattad ja pingutid pöörleksid vabalt. Kontrollige, kas pole lühiseid, kulunud juhtmestiku isolatsiooni ega lahti ega roostes ühendusi. Liiva rooste kuni palja metallini korpuse pinnal. Asendage roostes pistikud. Laetud või pimendatud juhtmed või pistikud näitavad ühendatud alakoostu suure vooluhulga olemasolu. Remondige alakoostu ja asendage mõjutatud juhtmestik. Selle võib kõige paremini jätta professionaal.
Nõuanded ja hoiatused
- Enne hooldustööde alustamist või korpuste eemaldamist lülitage seade alati vooluvõrgust välja või lülitage kaitselüliti välja. Halvasti isoleeritud seadme töötamine maandamata vooluringil võib põhjustada elektrilööke.
