Muutke oma Briggsi ja Strattoni mootor võidusõidutüübiks.
Briggsi ja Strattoni mootorid on tavalised muruniidukitel ja kardikaartidel. Mootoreid müüakse kõige piiratud pöörete arvuga. Kui muudate oma Briggs & Strattoni mootori võistlustüübiks, tühistate mootori garantii, kuid lõpuks on teil väike võidusõidumootor. Peate kontrollima mootoril mõnda asja ja eemaldama mootorist kiirusepiiraja, et see töötaks võimalikult suurel kiirusel.
Asjad, mida vajate
- Pistikuvõtme ja pistikupesa komplekt
- Õhufilter
- 92 oktaanargaasi
Eemaldage hooratta katte kate Briggs & Strattoni mootori ülaosast, et pääseda hoorattale ja selle kõrvale poltidega ühendatud regulaatorile. Kruvige poldid mootori hooratta katte ümbermõõdu ümber sobiva suurusega pistikupesadega.
Leidke ühe poldi abil hooratta kõrvale polteeritud regulaator. Kuberner on hooratta kõrval väike ruudukujuline klapp. Keerake klapi hoidmiseks mõeldud polt lahti mootoriploki külge vastava suurusega pistikupesa abil.
Vabastage gaasihoovastiku ja karburaatori aasade alt regulaatori külge kinnitatud vedrud.
Asendage hooratta vaip ja keerake see oma kohale.
Leidke summuti, mis on paigaldatud Briggs & Strattoni mootoriploki küljes olevale väljalaskeavale. Kontrollige, et summutil poleks pragusid. Loksutage summutit, et veenduda, et see on mootoriploki külge korralikult kinnitatud. Summuti annab mootorile vasturõhu, mis suurendab mootori hobujõudu. Veenduge, et summuti on pragudeta ja kinnitage see tihedalt mootoriploki vastu. Asendage summuti, kui sellel on pragusid; uued väikesed mootori summutid maksavad umbes 15 dollarit. Summuti kruvib kahe poldi abil mootoriplokile lihtsalt kinni.
Keerake lahti õhufiltri katet hoidev polt. Tõmmake vana õhufilter välja ja asendage see uuega. Võistlusmootorid vajavad optimaalse õhu sisselaske jaoks väga puhtaid õhufiltreid.
Täitke bensiinipaak kiiresti põleva 92 oktaanarvuga kütusega.
