Aasta oli 1967. Lyndon B. Johnson oli president ja The Beatlesi "Penny Lane" oli Billboardi edetabeli tipus. Sel kevadel tõmbas Disneyland välja ühe oma senise PR-stungi, kui veterannäitleja Wally Boag andis pargi ameerika jõgede pargi atraktsioonilt suuna laeva ja suunas selle kursilt New Orleansi väljakule, kust ta koos meeskonnaga pihlakate piraatide juurde suundus. hävitama. Nad ronisid üle sepistatud väravate ja väitsid mitu naist pantvangidena enne, kui nad tormasid väljaku all asuva koopa valesid välisuksi.
See oli Kariibi mere piraatide maailma tutvustus, omal ajal vapustav tehnoloogiline feat. Näitlejanna Dorothy Lamour viis läbi ristimist, purustades veepudeli üle ankru, mis kuulus väidetavalt kurikuulsale 19. sajandi Prantsuse piraadile Jean Lafittele ja seisab seal tänaseni. Meresõidu seiklus oli viimane atraktsioon, mille kallal Walt Disney isiklikult tööd tegi.
Vasakult: Marc Davis, Walt Disney ja Blaine Gibson.
"See sõit tõstis lati üles. Keegi polnud varem midagi sellist teinud, " ütleb Kim Irvine, Disneylandi Walt Disney Imagineeringi kauaaegne kunstiline juht ja isehakanud "Disney rinnapiisk tagasiteelt".
Mõlemad Irvine'i vanemad töötasid Disney heaks, isa Californias Burbankis asuvas ettevõtte filmistuudios ja ema WED Enterprisesis või siis Walt Disney Imagineeringu nime all. "Seal on palju pilte sellest, kuidas ta modellipiraate ehitas, oma meigi ja juukseid tegi ja kostüüme tegi, " ütleb Irvine. "Olin sel ajal keskkoolis ja külastasin teda tööl ning kuulasin lugusid nii Kummimõisa kui ka Piraatide loomisest."
Kim Irvine'i ema Leota Toombs Thomas, kes töötas mõne Kariibi mere piraatide mudeli ja figuuri kallal.
A-meeskonna talent
Idee atraktsiooniks tuli Walt Disneyle 1958. aastal, kolm aastat pärast Disneylandi avamist Californias Anaheimis. New Orleansi väljak oli töös - kuulus illustraator Herbie Ryman oli joonistanud piirkonna skeemi esimesed visandid - ja kui Kujutajad olid väljaku kolme tänava konfiguratsiooni välja mõelnud, otsustas Disney, et soovib keldrisse vahamuuseumi, mis jutustaks ühe loo piraatidest.
"Näete, kuidas ta mõtleks [vahakujude muuseumile], sest enne seda polnud liikuvate figuuridega midagi olnud, " ütleb Irvine. "Puudusid näited millegi kohta, kuhu taba liikus." Reisi audio-animatroonika tehnoloogia eelkäija See on väike maailm ei debüteeriks enne 1964. aasta maailmanäitust. Sellest sai Disneylandi sõit 1966. aastal.
Walt Disney hakkas aeglaselt teiste projektide andekaid salaküttima, et Pirates'iga tööd teha. Ta tõi kohale Marc Davise, andeka tegelaskuju animaatori, kes on tuntud selliste eriliste filmistseenide loomise poolest nagu Tuhkatriinu kuulsa keeriseva kleidi üleminek kaltsudest pallipeole. Taustakunstnik Claude Coats, kes oli loonud lossistseenid Tuhkatriinus ja Gepetto külas Pinocchios, liitus meeskonnaga, et kujundada seadeid, milles piraadid elaksid. Veteranide animaator Francis Xavier "X" Disney vanempüünise ja mänguasja Babes'i Atencio, kirjutas teiste filmide hulgas oma sõidu stsenaariumi ja sõnad oma ikoonilisele teemalaulule "Yo Ho (minu jaoks piraadi elu)". Ta oli ka vesteldava kolju ja ristluu häälena, mida külalised enne vesiputouksista alla laskumist kohtasid.
Marc Davis visandab tegelased Kariibi mere piraatidele.
Walt Disney ja Claude Coats.
Irvine ütleb, et nende inimeste geniaalsus, keda Walt Disney sõidu alustamiseks kasutas, oli see, kuidas nende erinevad oskused üksteist täiendasid, selle eduga palju pistmist. "Nad kõik algasid stuudios animaatorite ja taustakunstnike, lugude kirjutajate ja eriefektidena, " räägib ta. "See tegi neist nii ideaalsed kandidaadid koos Waltiga Disneylandi ehitamiseks ja ka piraatideks. Nad mõistsid, kuidas kokku panna Lumivalgekese või Tuhkatriinu jaoks kahemõõtmelised maailmad ... mis aitas neil tõlkida need lood kolmemõõtmelisteks."
"Et atraktsioon muutuks passiks, kirjutas see Disney meelest selle lõppu."
Pärast filmi "Väike maailm" õnnestumist koos oma paaditranspordi ja animeeritud figuuridega palus Walt Disney Davisel, kes oli pargi vikerkaarikoobaste miinirongi ümberkujundamisel kasutanud lihtsaid robotloomi, lisada liikumine Kariibi mere piraatidesse. "Nad arvasid, et neil oleks üks piraat natuke liikunud, mis jutustaks loo ülejäänud platool, mis alles jääks, " ütleb Irvine. "Lõpuks, meie audio-animatroonika arenguga meie Tiki toas ja sellistes, hakkasid asjad liikuma mõtte poole, et nad võiksid figuure animeerida. Sellest kujunes selline, mis on tänapäeval pikka aega inimeste, eriti Marci ja Claude'i vahel, kes töötavad koos teemadega lugu rääkida ".
"Marcil oli imeline huumorimeel ja ta armastas kohapeal inimeste või tegelaste ja loomade vahelist suhtlust, " lisab ta.
Meeskond ammutas inspiratsiooni piraatide loo jaoks Howard Pyle'i piraatide illustratsioonidest ja filmidest, nagu kapten Blood ja isegi Disney enda aarete saar ning Šveitsi perekond Robinson . Walt Disney juhendas isiklikult, tegutsedes nende pooldaja ja juhina, tegutsedes isegi tegelaskujude moodi, nagu ta tahtis, et nad oleksid "täpselt sellised, nagu ta filmide jaoks oleks", ütleb Irvine.
Alice Davis suurendab Piraatide töökojas figuuri kostüümi.
Nad lõid dokivärava oksjoni täismõõtmetes maketi koos Marci naise, kostüümikunstniku Alice Davise riietatud animatrooniliste figuuridega ja lükkasid Walt Disney stseeni kaudu ratastega puust paadile. "Ta armastas seda ja see pani nad end hästi tundma, " ütleb Irvine.
See oli Disney üks võimalus näha Kariibi mere piraate - ta suri kopsuvähki 16. detsembril 1966, kolm kuud enne sõidu ametlikku avamist. Paat, milles ta selle eelvaate jaoks istus, hõljub endiselt Sinise Bayou laguunis.
Kõik üksikasjades
Sõit oli hämmastav hitt, kuulates lõpuks veel neli teist Kariibi mere piraati kogu maailmas ja samanimelise filmi frantsiisi. Praeguseks on Disneyland Parki originaalversiooniga sõitnud ligi 400 miljonit inimest, reisides 1838-jalase kanali pikkuses, mida ääristab 120 heli-animatroonilist tegelast, sealhulgas üheksa erineva looma kujutisi. Viimaste aastate jooksul on muude veidruste hulka lisandunud uued kaptenikvartali stseenid, skeletipapagoid, kolm erinevat kapten Jack Sparrow kuju ja peaaegu 400 000 kuldmünti.
Irvine armastab, kuidas sõit puudutab kõiki viit meeli. "Seal on tunne, et libisete läbi vee, kuuvalguse ja tulistavaid tähti, võite peaaegu tunda tulekahju lõhna ja tunda põleva linna kuumust, " ütleb Irvine. Legendi kohaselt on need realistlikud tulekahjude mõjud Anaheli tuletõrjeülema tähelepanu juhtinud ka enne avamist - ta palus, et reaalse tulekahju korral need efektid automaatselt välja lülitataks.
"Kõik on seatud häälestusele" Yo Ho (minu jaoks piraadi elu minu jaoks) ", nii et isegi kui näete piraatide rüüstamist, veenab see õnnelik laul teile, et kõik saab korda, " lisab Irvine.
Walt Disney ja tema piraadid.
See detailsusaste, mis on punktides ülitähtis, on tahtlik. Legendi kohaselt kõndis Walt Disney Adventurelandist läbi, kui ta kuulis, et keegi ütles: "Lähme sellele sõita", millele nende kaaslane vastas: "Ei, ma olen sellel juba varem olnud, olen seda juba näinud." Ta läks tagasi Kujutajate juurde ja ütles neile, et ei soovi, et see juhtuks. Kuna atraktsiooniks passe sai, kirjutas see Disney meelest selle lõpu.
Tänased Kujutajad järgivad Disney asutaja väga konkreetset käskkirja, mis on edastatud selliste inimeste kaudu nagu Irvine'i mentor, Walt Disney Kujutluste endine loovjuht Marty Sklar, kes oli Disney isiklik sõber. "Peamine eesmärk on tagada, et me ei muutuks igavaks, " ütleb Irvine. "Otsime alati võimalusi sõidu plussiks."
"Paljud neist originaalsetest kujutlejatest on nüüd Waltiga koos, arvatavasti kujutlevad taevas uusi asju."
Irvine väidab, et see on põhjus, et Kariibi mere piraadid on nii detailirohked, nagu ellu äratatud maal. Walt Disney ei soovinud, et inimesed käiksid korra läbi ja näeksid seda kõike. Ta soovis, et nad käiksid pidevalt läbi ja leiaksid iga kord uusi asju. "Komplekti sügavus ja detailsus on nii kihistatud erinevate asjadega, mida vaadata, " ütleb Irvine. Taust on tasane, kuid Coats'i kujundatud viisil "võite vanduda, et see läks mitu blokki tagasi", ütleb ta. Need silmanäpunäited, mida õpiti esmakordselt animafilmide tegemise ajal, aitasid saavutada aukartust äratavaid efekte, mis Piraadid legendaarseks tegid.
18. märtsil tähistati 50 aasta möödumist sõidu avamisest, mis on Irvine'i eriline koht. "Paljud neist originaalsetest kujutlejatest on nüüd Waltiga kursis, " arvab ta, "arvatavasti kujutledes taevas uusi asju. See on suurepärane au jätkata ja hoida nende imelist loomingut tänases maailmas kasvamas ja elamas."
Jälgige Country Livingit Pinterestis.
