Süüteküünla perioodiline asendamine abiga tagab mootori maksimaalse kasuteguri.
Cub Cadet murutraktorid on varustatud sisepõlemismootoritega, mis töötavad bensiinil. Nagu teistegi bensiinimootorite puhul, kasutab ka Cub Cadeti mootor kütuse süütamiseks süüteküünalt. Aja jooksul kipuvad süüteküünlad söövitama ja nende efektiivsus väheneb. Just sel põhjusel soovitab Cub Cadet pistikut vahetada iga 200 töötunni järel.
Süüteküünla eemaldamine
Mootori süüteküünal on kapoti all ja mootori paremal küljel. Pange tähele, et süüteküünla juhe on pistiku otsa kinnitatud. Enne pistiku eemaldamist peate juhtme pistikust lahti võtma. Haarake traat kindlalt kummist, mis asub traadi põhjas, kus traat kinnitub pistikule, ja tõmmake traat pistikust välja. Eemaldage kangekaelne juhe, keerates saabast enne pistikust lahti tõmmates. Kui süüteküünla alust ümbritseb mustus ja praht, on oluline enne pistiku eemaldamist praht eemaldada, et saasteained mootorisse ei satuks. Keerake süüteküünalt vastupäeva, kasutades 5/8-tollist sügavat pistikupesa pistikupesa mutrivõtme külge, kuni pistik eemaldub mootorist.
Uue pistiku kuvamine
Süüteküünalde asendamisel on tavaline viga uute pistikute paigaldamine otse karbist. Süüteküünlaid tuleb kontrollida ja vajadusel reguleerida. Seda kohandamisprotsessi nimetatakse sageli pistiku vajutamiseks. Vahe tähistab metall-elektroodide vahelist kaugust pistiku mootoripoole tipus. Cub Cadeti mootori õige vahe on 0, 030 tolli ja seda mõõdetakse tööriistaga, mida nimetatakse feeler gabariidiks. Tugevamatel gabariitidel on kas arv juhtmeid või erineva laiusega elastsed metallterad. Pange süütekolvi juhe või tera süüteküünla kahe elektroodi vahele. Mõõtur peaks elektroodide vahele tihedalt mahtuma. Reguleerige see kaugus vajadusel 0, 030 tollile, painutades pistiku konksuga otsa sobivas suunas.
Uue pistiku installimine
Uue pistiku paigaldamine on natuke rohkem seotud kui selle lihtsalt mootorisse pingutamisega. Kui pistikut pingutatakse liiga palju, võib pistik puruneda. Kui mootori suruõhk pole piisavalt pingutatud, võib see üle minna pistiku keermetele ja mootor ei pruugi käivituda. Sel põhjusel peaksite pistiku pingutamiseks kasutama pöördemomendi mutrivõtit. Pöördemomendi mutrivõtmega mõõdetakse mutrivõtmele rakendatava jõu hulka. Momendi mutrivõtme konstruktsioone on mitmeid, nii et võtke mutrivõtme kasutamise osas kahtluse alla mutrivõtme kasutusjuhend. Pingutage süüteküünal mootorisse pöördemomendi mutrivõtmega 28 kuni 32 jalga naela.
Seotud hooldusgraafikud
Süüteküünla väljavahetamine on oluline osa regulaarsest hooldusest, kuid ka muud komponendid vajavad perioodilist tähelepanu. Traktori kapotis olevad kangid on ette nähtud mootori tekitatud kuuma õhu õhutamiseks, et hoida mootor jahedana. Aja jooksul võib nendesse luukidesse koguneda prahti ja takistada õhutamist. Äärmuslikel juhtudel võib mootor üle kuumeneda ja nõuda põhjalikku remonti. Just sel põhjusel peaksite puhastussüsteemi puhastama iga 10 töötunni järel. Mootor on varustatud õlifiltri ja õhufiltriga. Vahetage mõlemad komponendid välja ja vahetage mootoriõli iga 100 töötunni järel või üks kord aastas, olenevalt sellest, kumb toimub varem. Samuti on oluline puhastada kaks aku klemmi iga 10 töötunni järel, kuna klemmidele võib koguneda korrosioon ja põhjustada elektrivarustuse probleeme.
